毅合捷:拟冲刺创业板IPO上市,预计投入募资7.12亿元,担忧毛利率下滑风险

江苏毅合捷汽车科技股份有限公司6月28日递交首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书(申报稿)。本次拟在深交所创业板公开发行股票不超过2593.44万股,占发行后公司股份总数的比例

江苏毅合捷汽车科技股份有限公司6月28日递交首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书(申报稿)。本次拟在深交所创业板公开发行股票不超过2593.44万股,占发行后公司股份总数的比例不低于25%。公司预计投入募资7.12亿元,募集资金将用于增压器及核心部件扩产项目、氢燃料电池BOP系统零件产业化建设项目、研发中心建设项目、营销网络建设项目。

公司主要产品为涡轮增压器及机芯,主要面向境外汽车后市场,报告期内主营业务未发生重大变化。公司于2020年、2021年及2022年分别实现营业收入3.22亿元、4.99亿元、5.43亿元;分别实现归母净利润7100.19万元、6961.29万元、8088.08万元。

报告期内,公司主营业务毛利率分别为43.32%、30.46%和32.71%,毛利率整体较高。随着行业技术变革加快和行业内部竞争加剧,产品更新迭代更为迅速,如公司未能适应市场变化,不能及时推出满足市场需求、具备竞争力的新产品时,公司将面临毛利率下滑的风险。

纯电动车占据新能源汽车发展的重要方向,依据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,到2035年,新能源汽车占汽车总销量的50%以上,其中纯电动车占新能源汽车的95%以上;欧盟规定,从2035年起,禁止销售非零排放汽车。纯电动汽车使用驱动电机作为动力源,未使用发动机,因此不需要配备涡轮增压器。报告期内,公司收入主要来源于汽车后市场,目前纯电动车保有量仍处于较低水平,短期内对涡轮增压器后市场的影响较小。但是,纯电动车(BEV)的快速发展,使得燃油车占比出现下滑,从而对汽车涡轮增压器前装市场销售造成不利影响。长期来看,可能会对汽车后市场涡轮增压器销售造成不利影响。

毅合捷:拟冲刺创业板IPO上市,预计投入募资7.12亿元,担忧毛利率下滑风险

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