智能驾驶

①多家私募策略分化，AI拥抱与减持并存；
②制造与资源板块获关注，风格悄然切换；
③政策节奏成博弈焦点。

①智驾宣传从主打话术转为被动回应，城市NOA等功能不再强调；
②多数品牌引入“驾驶责任”“订阅机制”等表述，统一强调L2级属性；
③企业表态与行业倡议趋同，辅助驾驶宣传正迈入审慎合规阶段。

4月22日，华为乾崑正式发布ADS 4.0智驾系统，支持L3级自动驾驶功能。这场技术发布会不仅让问界M9、阿维塔06等车型再登热搜，更推动华为概念股批量涨停。技术突破（GOD大模型）+政策催化（L3立法）+业绩兑现（车BU盈利）形成三重驱动，但短期过热情绪需消化。产业链价值传导呈现"硬件先行→软件爆发→服务变现"的阶梯特征。

工信部批准L3自动驾驶车型准入引爆智能驾驶赛道，本文深度解析传感器、芯片、车路协同等5大黄金赛道投资逻辑，揭秘普通人如何借力AI工具把握政策红利，在智能汽车浪潮中抢占先机。

DeepSeek以卓越性能、低成本和开源生态引领国内科技突破，正在改变全球对中国科技的预期。

①汽车股的强势表现，究竟是政策托底效应主导，还是行业内生复苏动能更关键？
②华为预判的“未来3-5年大洗牌”会以何种形式展开？

①速腾聚创上涨的核心逻辑是什么？
②激光雷达行业未来增长空间如何？

①龙迅股份发布的2024年度财报显示，营收实现4.66亿元，同比增长44.21%，归母净利润同比增长40.62%，Q4营收与归母净利润均创下历史新高；
②因行业技术快速迭代，客户需求与市场竞争状况也不断演变，龙迅股份在年报披露同日宣布其部分首发募投项目建设延期。

①谣言称车企因系统未识别静止障碍物担责；
②闫某某通过AI洗稿炮制谣言；
③闫某某被刑事拘留，相关账号关停。

①比亚迪推行 “智驾平权”，靠 “天神之眼” 系统拉低高速NOA车型价格。
②多品牌门店认为其冲击不大，比亚迪智驾起步晚，体验或落后，但会冲击合资车市场。
③比亚迪的策略让上游产业链订单增长，也带来产能压力和成本要求，供应链利润率待观察。

1、中国资产继续闪耀美股市场，阿里、京东、富途盘前均涨超5%，哔哩哔哩大涨11%；2、英伟达披露持仓，文远知行盘前暴涨超100%；3、慕安会开幕，乌克兰停战问题成焦点；4、苹果爆料人提醒：周五有Vision Pro消息。

①全民智驾”助推比亚迪市值重回万亿，这次有何不同？；
②销量持续领跑，“天神之眼”开启智驾自我超越之路；
③“全民智驾”或引领行业大洗牌？机构：类比2010年智能手机高速发展起点。

①天准科技拟募资用于工业视觉装备及精密测量仪器、半导体量测设备、智能驾驶及具身智能控制器三大项目领域；其中智能驾驶及具身智能控制器为该公司近年来布局的新兴方向；
②业内人士表示，目前智能驾驶控制器领域市场竞争较为激烈，而具身智能方面则处于产业早期阶段，未来仍具有较大不确定性。

①比亚迪发布的“天神之眼”高阶智驾系统对行业竞争格局有何影响？
②智能驾驶技术的普及对汽车零部件行业，特别是传感器和域控制器等硬件市场有何推动作用？

①天神之眼C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，均将推出高阶智驾功能，并将陆续交付；
②刚刚宣布智驾版上市，一上午前来咨询的顾客络绎不绝；
③此次智驾版中价格最低、起售价6.98万元的海鸥，需今年10月才能够交付。